Autodesk разом з 9 міжнародними організаціями розробила LASIMM (Large Additive Subtractive Integrated Modular Machine) – установку для гібридного виробництва, яка за допомогою 3D-друку зможе виробляти металеві елементи і будівельні конструкції до 6 метрів у висоту, 2 метрів в діаметрі і вагою до 2000 кг. Разом з Autodesk над проектом працювали п’ять компаній, два університети і два дослідні інститути з Бельгії, Великобританії, Данії, Іспанії, Німеччини та Португалії. Сама установка знаходиться на промисловому майданчику Loxin в Памплоні, Іспанія.
Партнер проекту, Global Robots, налагоджує один з роботизованих маніпуляторів LASIMM, що є частиною масивної установки розміром 14х11х5 м. Зображення надано Loxin.
В рамках випробувань системі належить провести демонстраційні зразки – великі консольні балкові конструкції, панелі літаків і деталі вітряних турбін. Вони були спроектовані для того, щоб максимально задіяти можливості LASIMM в аддитивном виробництві, механічній обробці, холодної обробки, вимірах і контролі. Ці технології пропонують оптимальне рішення для гібридного виробництва великих елементів конструкції і забезпечують прогнозоване скорочення витрат і часу на 20%, а також орієнтоване збільшення продуктивності на 15% при великомасштабному аддитивном виробництві. Серед інших очікуваних переваг LASIMM – скорочення робочого простору, локалізація виробничих умов, скорочення ланцюжків поставок та ін.
Вид LASIMM в ПО Autodesk PowerShape. Зображення надано Loxin.
LASIMM має модульну структуру, що складається з промислових роботизованих рук для здійснення адитивного виробництва алюмінієм і сталлю, а також спеціалізованого фрезерного робота для видалення зайвого матеріалу. Це дозволить цілим галузям промисловості перейти від створення стандартизованих компонентів до індивідуальних рішень. Серед цих галузей – авіакосмічна, відновлювальна енергетика, транспорт, будівництво та багато інших. В якості ведучого розробника ПЗ в рамках проекту Autodesk розширює межі виробництва виробів, переходячи від принципу CAM-системи «одне обладнання – один процес» до системи «гібридне обладнання – кілька процесів» та управління такими установками, які об’єднують кілька технологій для виробництва кінцевого компонента. Даний підхід відіграє ключову роль в разі підготовки гібридного виробництва і необхідності створення керуючих програм для таких машин.